Via Braccianese, partiti i lavori per due rotatorie da 2 milioni

Sono iniziati sulla S.P. 493 “Via Braccianese” i cantieri per la costruzione di due nuove rotatorie destinate a mettere in sicurezza altrettanti incroci tra i più delicati del quadrante nord-ovest di Roma. L’intervento, dal valore complessivo di 2 milioni di euro, riguarda i territori dei Municipi XIV e XV, rientra nel programma delle opere previste per il Giubileo ed è realizzato da Anas, società del Gruppo FS Italiane, nell’ambito della convenzione con Roma Capitale e Città Metropolitana.

Due incroci ridisegnati tra Braccianese, Anguillarese e Cesano

Il progetto prevede una modifica sostanziale dell’attuale assetto viario lungo la Braccianese, con l’eliminazione di due intersezioni a raso considerate problematiche per sicurezza, visibilità e scorrimento del traffico. I lavori avranno una durata stimata di circa sei mesi e comporteranno, durante le diverse fasi di cantiere, modifiche temporanee alla circolazione. Le deviazioni saranno comunicate progressivamente e indicate sul posto con apposita segnaletica.

La prima rotatoria sarà realizzata all’incrocio tra Via Braccianese e Via Anguillarese. L’opera, con un diametro di 40 metri, sostituirà l’attuale intersezione a “T”, un punto da tempo segnalato per la scarsa visibilità, soprattutto per chi deve effettuare la svolta a sinistra. L’obiettivo è ridurre i punti di conflitto tra i veicoli e rendere più ordinato l’innesto tra le due strade.

La seconda rotatoria sorgerà a circa 335 metri di distanza, nel quadrivio tra Via Braccianese, Via Santa Maria di Galeria e Via della Stazione di Cesano. In questo caso il nuovo assetto servirà sia a regolare i flussi di traffico sia a contenere la velocità dei veicoli in ingresso verso l’area urbana di Osteria Nuova, dove la circolazione risente della presenza di pendolari, mezzi pesanti, trasporto pubblico e traffico locale.

Il cantiere Anas e la convenzione con gli enti locali

Le due rotatorie sono state progettate da Anas secondo le prescrizioni tecniche previste per i contesti urbani complessi, nei quali la convivenza tra diverse tipologie di traffico richiede spazi di manovra adeguati, geometrie leggibili e una segnaletica chiara. Alla consegna dei lavori erano presenti l’assessora ai Lavori Pubblici e alle Infrastrutture di Roma Capitale, Ornella Segnalini, la consigliera delegata alla viabilità, mobilità e infrastrutture della Città Metropolitana di Roma, Manuela Chioccia, il caposegreteria del sindaco Gualtieri in Città Metropolitana, Emiliano Minnucci, la direzione lavori di Anas, i presidenti dei Municipi XIV e XV, Marco Della Porta e Daniele Torquati, e l’impresa esecutrice Gema Spa.

Per l’assessora Segnalini l’intervento risponde a criticità note dell’asse Braccianese-Anguillarese, importante anche per i collegamenti con il territorio di Anguillara. Le nuove opere, ha spiegato, permetteranno di ridurre i rischi nelle manovre, migliorare la sicurezza e rendere più fluida la circolazione in un nodo centrale per la mobilità del quadrante.

La consigliera Chioccia ha richiamato la collaborazione tra Roma Capitale, Città Metropolitana, Municipi e Anas, sottolineando il valore dell’opera per pendolari, residenti e turisti che attraversano un’area fortemente trafficata. Marco Della Porta ha collegato il cantiere agli interventi di manutenzione già eseguiti su Via Santa Maria di Galeria e Via Braccianese, mentre Daniele Torquati ha ricordato che la proposta delle rotatorie era stata avanzata dal Municipio XV già nel 2009, poi ripresa nel 2014 e nel 2021.

Sicurezza stradale e tempi di percorrenza

Secondo Anas, l’intervento permetterà di eliminare due intersezioni particolarmente critiche, con effetti attesi sulla riduzione del rischio di incidenti e sui tempi di percorrenza. Il responsabile della Struttura territoriale Lazio, Marco Moladori, ha evidenziato l’impegno a limitare i disagi durante le attività di cantiere, mantenendo il rispetto del cronoprogramma e degli standard qualitativi previsti per l’opera.

Per i residenti e per chi ogni giorno utilizza la Braccianese, l’avvio dei lavori apre quindi una fase di cantieri e deviazioni, ma anche il percorso verso una riorganizzazione attesa da tempo in un tratto viario sottoposto a forte pressione, dove sicurezza e fluidità del traffico restano due esigenze centrali.